2018년 9월 11일 CIS 뉴스-카작 공공장소에서 흡연 금지 계획

2018년 9월 11일 CIS 뉴스 입니다.

NEWS LIST

  1. 카자흐스탄에서 모든 공공 장소에서의 흡연 금지 시행 계획
  2. 알마티 , LRT 프로젝트 세부 사항에 대해 발표해 
  3. 2023년까지 카자흐스탄 GDP에서 관광산업 비중 8%까지 오를 있어
  4. 카자흐스탄 정부 비즈니스 환경 개발을 위한 법적 변화 준비해
  5. Yandex Taxi 운전 기사와 승객들을 위해 최대 250만텡게 건강 생명 보험에 가입해

 

카자흐스탄에서 모든 공공 장소에서의 흡연 금지 시행 계획

 

카자흐스탄에서 모든 공공 장소에서 흡연 금지를 시행하는 것을 계획하고 있다. 이에 대해 ‘국민의 건강과 보건 시스템에 관한 개정안’에서 나타나 있다고 Zakon.kz에서 전했다. 

개정안에는 카자흐스탄 보건부 사이트에 게시되어 있다. 

특히 159조 5항 ‘담배 제품 및 알코올 소비 제한 및 예방’이 개정되었다. 

개정안에 따르면 담배 제품 소비는 다음과 같은 장소에서 금지되어 있다. 

– 교육 기관과 공공 장소에서 (개정 전에는 교육 기관과 미성년자들의 여가를 위한 공간에서라고 되어 있었다.)

– 보건 기관에서

– 일반 식당 공간에서

– 극장, 서커스, 콘서트홀, 전시관, 스포츠 시설, 클럽과 디스코텍을 포함해 대중 여가를 위해 지정된 밀폐된 공간에서

– 박물관, 도서관, 강의실에서

– 기차, 선박 등 금지된 장소에서 

– 항공기, 승객을 수송하는 버스, 트롤리버스, 택시, 도시 레일 운송 수단에서 

– 공항 청사, 역, 버스 터미널, 선박 터미널 등에서

– 국가 기관 건물에서

– 일하는 곳에서 

– 집 입구에서 

극장, 서커스, 공항 등 흡연 장소로 특별하게 지정해 둔 공간에는 이 규정이 해당되지 않는다. 

/zakon

 

알마티 , LRT 프로젝트 세부 사항에 대해 발표해 

알마티 경전철(LRT) 노선 건설에 대한 상세 내용이 발표되었다고 ‘Kazinform’ 통신원이 전했다. 

알마티 시청 승객 수송 및 도로 관리부는 공식적으로 LRT 프로젝트에 대한 국제 입찰을 발표했다. 입찰은 2 단계로 나뉘어져 진행될 것이다. 처음에는 후보 파트너들로부터 기술 제안서와 함께 신청서를 받게 된다. 이는 2018년 11월 28일까지 계속된다. 이 후에는 입찰 위원회에서 모든 제안서와 신청서를 검토하고 입찰자를 선정하게 된다. 이전에도 보도한 바와 같이 LRT 프로젝트는 정부 민간 합작 프로젝트로 진행될 것이다. 

Almaty-lrt.kz 사이트에는 후보 투자자들을 위한 서류와 기술적 요구사항이 게시되어 있다. 또한 이 사이트에서 프로젝트에 대해 유익한 세부 사항을 확인할 수도 있다. 

예를 들어, 알마티에 LRT는 총 37개의 정거장에, 총 22.7킬로미터 2개 선로에 노선은 도시 주요 거리 중 하나를 지나가게 될 것이라는 정보를 확인할 수 있다. 

열차 운행 간격 시간이 가장 짧은 때는 평일 교통 혼잡 시간으로 4분 간격으로 열차가 운행된다. LRT는 일일 7만 6천에서 11만 2천명의 승객을 수송하게 될 것이다. 평균 속도는 약 시속 22킬로미터로 추정하고 있다. 

 “트랙의 폭은 1,435mm입니다. LRT 선로에는 전체 길이에 2개의 평행한 선로가 놓여지게 되고 트램과 자동차 이동이 교차되는 것을 최소화하기 위한 목적으로 분리된 공간에서 이동하게 될 것입니다. 톨레비 전체 거리와 아스타나 광장까지, 제띄수스카야 거리와 야사위 거리에는 거리의 축을 따라 선로를 건설할 것을 검토하고 있고 나머지 트램 노선 구역에는 통행로 옆에 설치할 것을 검토 중입니다. 직선 구역 길이는 19km 입니다.

트램과 트롤리버스 연결 망에 전기를 공급하기 위해 알마티 지역의 견인 전압소 №1 (457), №2 (766), 6, 7, 17 (726), 24, 30 (248), 34 (238)을 이용하게 될 것입니다. 7번 접압소와 24번에서는 2000년도에 전체적으로 보수 공사를 했고 이는 설계중인 LRT 노선에 전력 공급으로 이용할 수 있게 되었습니다. 프로젝트의 일환으로 2개의 새로운 전압소를 건설하는 것이 반드시 필요합니다.“라고 프로젝트 기술 요건에 게시되어 있다. 

재미있는 사실은 아스타나 구광장에서부터 판필로바를 따라 마카타예바 거리까지 약 1,600미터에 달하는 거리에 생산자에 따라 배터리나 슈퍼 커패시터를 이용한 에너지에 의해 무선 노선으로 이동하게 된다는 것이다. LRT 노선은 높이 0.15m의 갓돌로 도로로부터 구분되고 고속 구간에는 1.2미터 높이의 장벽을 설치하게 될 것이다. 

프로젝트 실행 기간은 23년으로 2019년부터 2042년까지이다. 

/카즈인폼

 

2023년까지 카자흐스탄 GDP에서 관광산업 비중 8%까지 오를 있어

2023년까지 카자흐스탄 GDP에서 관광산업 비중은 8%까지 오를 수 있다. 정부 합동 회의에서 누르술탄 나자르바예프 대통령이 발표를 한 이후 아르스탄벡 무하메디울르 카자흐스탄 문화 체육부 장관은 자신의 Facebook 페이지에 이와 같이 글을 게시했다며 ‘Kazinform’ 통신원이 전했다. 

 “관광은 기업 발전에 큰 원동력을 선사하게 될 것입니다. 이러한 의견을 오늘 누르술탄 나자르바예프 대통령께서 정부 합동 회의에서 연설하셨고 올해 말까지 2023년까지 관광 개발 국가 프로그램을 개발할 것을 지시하셨습니다. 관광 분야 산업은 카자흐스탄에서 기업 발전에 큰 영향을 끼칠 것입니다. 많은 국가들의 사례를 통해 우리는 국내 GDP에서 관광 분야가 차지하는 비중이 증가하는 것에 대해 분발하고 검토하고 있습니다. 사전 계획에 다르면 2023년까지 관광 분야 비중은 8%까지 오르게 될 것입니다.”라고 장관이 예상하는 바에 대해 말했다. 

문화 체육부 장관은 대통령의 지시사항 대로 2023년까지 관광 개발 국가 프로그램은 반드시 올해 말까지 채택되어야 함을 상기시켰다. 

“누르술탄 나자르바예프 대통령께서는 분명한 목적을 가지고 ‘이는 분명 실제적인 것으로 특히 이 관광지의 인프라를 개발할 수 있도록 작업을 해야 할 것입니다.’라고 올해 발전 가능한 리조트와 관광 지점에 대해 소개하셨습니다. 과제는 분명 이해가 되는 것으로 대통령의 지지에 감사 드리며 지금보다 몇 배는 더 노력해 계속 발전시킬 것 입니다.”라고 장관은 글을 게시했다. 

/카즈인폼

 

카자흐스탄 정부 비즈니스 환경 개발을 위한 법적 변화 준비해

카자흐스탄 정부는 향후 비즈니스 환경 개발을 위한 법적인 변화를 새롭게 준비하고 있다. 누르술탄 나자르바예프 카즈흐스탄 대통령은 정부 합동 회의에 참여해 이와 같이 연설했다고 ‘Kazinform’ 통신원이 전했다. 

“강한 경제의 근본은 무엇보다 먼저 중소 규모의 비즈니스 입니다. 전략적 목적은 경제에서 이런 비중을 2050년까지 50%까지 끌어올리는 것입니다. 오늘 이러한 분야에서 백 만개 이상의 업체가 근무하고 있고 활발한 국민 30% 이상이 이에 종사하고 있습니다.”라고 누르술탄 나자르바예프 대통령이 말했다. 

대통령은 중소 규모의 비즈니스가 경제에서 주요 고용주의 역할을 해야 한다고 강조했다. 

“올해 5월에 나는 기업 활동 조정 개선에 대한 대대적인 개정안에 서명하고 공개했습니다. 이제는 움직여야 할 때입니다. 향후 비즈니스 환경 개발을 위해 정부는 새로운 법적 개정안을 시행해야 할 것입니다.”라고 누르술탄 나자르바예프 대통령은 덧붙였다. 

한편, 누르술탄 나자르바예프 대통령은 제6대 소집 카자흐스탄 정부의 제 4회 회의가 시작됨을 공고했다. 

/카즈인폼

 

Yandex Taxi 운전 기사와 승객들을 위해 최대 250만텡게 건강 생명 보험에 가입해

Yandex Taxi 서비스가 작동되는 카자흐스탄 20 도시에서 파트너들과 함께 공동으로 승객과 기사들을 위한 건강 생명 보험 자사 프로그램을 가동했다. 자동차 보험은 Yandex Taxi 어플리케이션을 통해 주문한 모든 택시 이용건에 해당한다.  

이 보험의 최대 보상금은 250만 텡게이다. 이 금액은 택시가 이동 중에 운전한 기사와 택시를 이용한 모든 고객에 해당하는 것이다. 자사 보험 프로그램의 첫 번째 파트너는 보험 기업 Amanat와 ‘Kazahinstrah’이다. 

 “우리는 승객과 기사들의 건강 생명 보험을 체결하는 카자흐스탄 최초 택시 주문 온라인 서비스 기업이 되었습니다. 국가의 입법은 보험 가입을 요구하고 있지 않지만 우리는 택시 이용객들과 운전자들이 보호받고 있다는 것을 느낄 수 있도록 하고 싶었습니다. 모든 지역 기업들이 이러한 프로젝트를 실행할 수 있는 것은 아닙니다. 하지만 우리는 대규모 국제 기업으로 이러한 방면에서 우리의 책임감을 느끼고 있고 자발적으로 시행하게 된 것입니다.”라고 타미를란 샤피예프 Yandex Taxi 중앙아시아 시장 개발부 이사가 말했다. 

교통사고가 발생하는 경우 승객과 기사들은 어플리케이션을 통해 Yandex Taxi 지원 서비스에 문의를 해야 한다. 그들은 보험에 가입된 기업의 연락처를 받고 어떻게 해야 하는지에 대한 상세한 내용을 확인할 수 있다. 

이용객들을 위한 택시 요금은 인상되지 않는다. Yandex Taxi 보험 기업 파트너에게는 기업이 직접 지불할 것이다.  

/zakon

출처: 카자흐스탄 한인회 발행 한인신문

 

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